TDL MAPLE LEAF

Du 18 au 21 février 2027, nous skierons au coeur des Laurentides. En l’espace de trois jours, nous retrouverons une partie de la légendaire Maple Leaf Trail, tracée à l'origine par Jackrabbit Johannsen, pionnier du ski nordique au Québec.

La Maple Leaf permettait de skier entre les villages, les fermes et les refuges tout naturellement  Si aujourd’hui, certains passages se sont perdus, il reste encore possible de skier plusieurs tronçons de la Maple Leaf. Cela nous permet d’explorer la région et le passé au coeur d’une expérience hivernale significative.

Pour les skieurs « à la journée », il sera possible de se joindre au groupe lors de la sortie du dimanche.

Déroulement de l'expédition

Jeudi 18 février

Arrivée à Labelle. Réunion la veille du départ: informations sur le déroulement du lendemain. Coucher dans la salle communautaire de Labelle. Transport en soirée vers Labelle. Les participants pourront se retrouver, faire connaissance et recevoir les dernières informations sur le déroulement de la traversée. Coucher dans la salle communautaire de Labelle.

Vendredi 19 février

Première journée de ski. Le parcours relie le secteur de Labelle à Mont-Tremblant en empruntant certains des sentiers historiques ayant  contribué à la renommée des Laurentides comme destination de ski nordique. Coucher à l'église de Saint-Jovite, située à proximité de la piste du P'tit Train du Nord.

Samedi 20 février

Le groupe poursuit sa progression vers le sud à travers les forêts laurentiennes. Cette deuxième journée complète de ski permet de découvrir une succession de sentiers, de villages et de paysages hivernaux qui témoignent du riche héritage nordique de la région. Hébergement dans le secteur de Val-David.

Dimanche 21 février

Dernière journée de la Traversée des Laurentides : direction Prévost! Les participants inscrits à la journée pourront se joindre au groupe pour cette étape finale. L'expédition se conclura par un souper dans un esprit convivial signé TDL. Et puis, retour chacun chez soi, la tête pleine d’images et de rencontres.

* Les distances indiquées sont des estimations. Disons que les kilomètres TDL sont difficiles à évaluer selon une échelle normale.